La Porsche Mobil 1 Supercup è il vertice internazionale delle competizioni monomarca Porsche. Nata nel 1993, la serie si disputa all'interno di alcuni dei più importanti weekend europei di Formula 1 e mette a confronto piloti provenienti dalle diverse competizioni Porsche One-Make. L'obiettivo è creare un confronto il più possibile equilibrato: le vetture sono tecnicamente identiche e le differenze in pista dipendono soprattutto da pilota, preparazione, strategia e lavoro del team.
La Supercup è l'unica serie monomarca Porsche inserita esclusivamente nel programma di supporto della Formula 1. Il campionato si corre quindi su circuiti di grande prestigio, con tempi di pista limitati e un programma particolarmente intenso. Nel 2026 il campionato prevede 8 gare distribuite su 7 weekend di Formula 1, con un doppio appuntamento a Zandvoort. Il calendario comprende Monaco, Barcellona, Spielberg, Spa-Francorchamps, Budapest, Zandvoort e Monza.
La grande novità tecnica della stagione 2026 è l'introduzione della nuova Porsche 911 Cup, basata sulla generazione 992.2 della 911. La vettura è equipaggiata con un motore boxer sei cilindri aspirato da 3.996 cm³, capace di sviluppare 382 kW, pari a circa 520 CV, con una coppia massima di 470 Nm. Il peso base è di circa 1.288 kg. Utilizza inoltre un cambio sequenziale a sei rapporti e la trazione posteriore. Rispetto alla precedente generazione, Porsche ha lavorato su aerodinamica, freni, elettronica e gestione della vettura. Tra gli aggiornamenti più importanti ci sono il nuovo frontale, il fondo ottimizzato, l'alettone posteriore a collo di cigno e l'impianto frenante rivisto, con dischi anteriori da 380 mm e ABS racing Bosch di serie.
Uno degli elementi distintivi della Porsche Mobil 1 Supercup è l'elevato livello di uniformità tecnica. Con vetture equivalenti, ogni dettaglio assume maggiore importanza: precisione nella guida, gestione degli pneumatici, riferimenti di frenata, capacità di adattarsi alla pista e collaborazione con ingegneri e meccanici. Anche il poco tempo disponibile durante i weekend di Formula 1 aumenta la difficoltà. I team devono gestire rapidamente preparazione della vettura, prove, qualifiche e gara, adattandosi anche alle condizioni variabili del circuito.
To compete in the Porsche Mobil 1 Supercup, a driver must join one of the teams entered in the championship. In 2026, the grid includes 28 full-season drivers and 10 teams. In addition to full-season entries, Guest Entries are also available for a minimum of three events; Monaco is an exception due to the circuit's 28-car limit. The teams competing in 2026 include BWT Lechner Racing, Dinamic Motorsport, Ombra Racing, Proton Competition, Schumacher CLRT, Target SRL and GP Elite.
The Supercup is also an important reference point for the development of young talent. Since 2018, Porsche has organised the Rookie Programme, dedicated to emerging drivers from customer teams. Up to eight rookies can receive support from an experienced coach and take part in a programme covering not only driving, but also physical preparation, mental training, personal development and sponsor and media relations. For this reason, reaching the Supercup means entering an environment that goes far beyond simply achieving results on track.
Un altro elemento distintivo della serie è l'utilizzo di carburante con un'elevata componente eFuel. Porsche utilizza la Supercup come piattaforma per sviluppare e promuovere carburanti rinnovabili destinati al motorsport. Anche il programma di sviluppo della nuova 911 Cup è stato effettuato utilizzando esclusivamente la miscela eFuel impiegata dalla Supercup. Il motorsport diventa così anche un laboratorio per testare soluzioni tecnologiche in condizioni estreme.
The 2026 season runs from June to September:
- Monaco – 4-7 giugno
- Barcellona – 12-14 giugno
- Spielberg – 26-28 giugno
- Spa-Francorchamps – 17-19 luglio
- Budapest – 24-26 luglio
- Zandvoort – 21-23 agosto, doppia gara
- Monza – 4-6 settembre
Zandvoort ospita nel 2026 il suo ultimo appuntamento in Supercup e, proprio per questo, il circuito olandese è stato scelto per un doppio round.
Per molti piloti, la Supercup rappresenta uno degli step più importanti dopo l'esperienza nelle Porsche Carrera Cup nazionali.
Il passaggio a una competizione internazionale permette di confrontarsi con piloti provenienti da diversi Paesi e con alcuni dei migliori team Porsche Customer Racing.
Non basta però essere veloci: la capacità di analizzare i dati, lavorare con gli ingegneri, gestire gli pneumatici e mantenere la costanza durante tutto il weekend diventa fondamentale.
Competing in the Porsche Mobil 1 Supercup means racing at international-level circuits, as part of Formula 1 weekends and with a car specifically designed for competition.
È un ambiente nel quale ogni dettaglio può incidere sul risultato e nel quale il pilota deve dimostrare di saper trasformare velocità, tecnica e preparazione in performance.
Per chi arriva dalle competizioni Porsche nazionali, rappresenta quindi una delle principali occasioni per misurarsi su un palcoscenico internazionale.
La Supercup non è soltanto una competizione monomarca. È un percorso che riunisce piloti, team, ingegneri e tecniciin uno degli ambienti più competitivi del Porsche Customer Racing.
La nuova Porsche 911 Cup, il confronto diretto tra vetture equivalenti e il contesto della Formula 1 rendono ogni appuntamento una prova di precisione, velocità e capacità di lavorare in squadra.
Ed è proprio questa combinazione a rendere la Porsche Mobil 1 Supercup uno dei riferimenti più importanti per chi vuole trasformare la propria esperienza nelle competizioni Porsche in un percorso sempre più professionale.
